荷主としての心得（２）　トラックを待たせない

皆さんはどこかに出かけるときにタクシーを呼ぶことがあると思います。何時に来てほしいとタクシー会社に予約を入れればその時刻のちょっと前に家の前にタクシーが来てくれます。

 

予約を入れたタクシーが予定時刻になっても来ないということはまずありません。ですから私たちは安心してタクシーを予約することができるのです。

 

旅行に行く時に鉄道や飛行機を利用しますが、これはダイヤが決まっていますのでその時刻をめがけて乗りに行けばよいのです。

 

では会社がトラックを配車した時の状況はいかがでしょうか。指定時刻に来てもらって荷を積んで出発するという流れになっているでしょうか・・・。

 

よくこの話を荷主会社の人とすると、

「いや～なかなか時刻通りの出発ができていないんですよ」

「生産工程からなかなかものが出てこないのでトラックに待ってもらっているんですよ」

という声が聞こえてくるのです。

 

これに対して

「ではトラックの待機料はいくら払っているのですか」

と質問すると、ほとんどの会社が待機料は支払っていないという回答が返ってきます。

 

鉄道や飛行機は私たちを待ってくれたりしませんよね。タクシーだって待たせることは稀でしょう。しかしトラックだけ待たせるのが常態化している実態にあります。これは何故でしょうか・・・。

 

世の中「買う立場」と「売る立場」では当然「強さの違い」があります。もちろん買う立場の方が強くて当然であり、全く対等の立場ということではないと思います。

 

しかしものを買う場合にはそれ相応の「単価」があります。トラック輸送についてもコストの大きな部分を人件費が占めていますので、「待ち時間」はそのまま人件費に跳ね返り全体のコストを上げることにつながるのです。

 

この点について荷主は十分に心得ておかなければなりません。そして物流会社も待機料についてはきちんと対価を荷主に提示すべきなのです。

 

トラックを待たせることはコストとなり、荷主が支払うべき対価であるという認識をもっと広めていくべきではないかと思います。

 

次回に続きます。

 

 

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