簡単な荷姿設定原則　箱の入り数を決める

荷姿は物流の機能の中でも最も重要なものです。しかし物流業界では輸送という「運ぶ作業」に目が行きがちで、輸送コストの要因となる荷姿の注目度はあまり高くありません。

でも実際に輸送コストを改善したいのであれば荷姿改善が欠かせません。もっと注目していくべきなのです。

荷姿を良くすることですべての物流が改善される点に着目し、少し荷姿設定における原則について触れておこうと思います。

まず荷姿に複数の部品を入れることについて考えてみましょう。一般的に量産部品の場合、一つの箱にいくつもの部品を入れて荷姿をつくります。

ではこの時の入り数はどのようにして決めたらよいのでしょうか。この入り数の決定権はその荷姿を受け取る側にあると考えましょう。

なぜならその部品を使う側は「いくつ欲しいか」がわかっているからです。当たり前の話ですが、不必要なモノを受け取ることはありません。

ジャスト・イン・タイム（JIT）でモノを調達しますので、不必要なモノを買うことはありません。ではJIT調達における荷姿はどのように決めていったらよいでしょうか。

それは調達側がどのような使い方をするかで決まります。JIT調達はJIT生産が行われるから存在するわけです。

そのJIT生産に合わせて荷姿を設定します。もし１日に１回生産するのであれば、箱の入り数は１日分でよいことになります。

では１日２回生産するのであればどうなるでしょうか。はい、この時は1日の生産量の半分を入り数にします。要するに１日分は２箱ということになります。

以下同様に、４回生産であれば１日の生産量の４分の１が入り数、８回生産であれば８分の１が入り数ということになります。

まずこのように入り数を決めることが荷姿設定の原則になります。そして入り数が決まった後に実施するのが箱の選定です。

ここを勘違いする人が多いのですが、箱を先に決めるのではありません。あくまでも入り数を最初に決めるのです。

なぜなら荷姿はその中身を使う人が決めるからです。繰り返しになりますが、使う人は不要なモノは買いません。

いくら大きな箱にたくさん入るからと言って、要らないものまで届けられても困るからです。

次回に続きます。


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