物流多能工化の勧め（３）　サプライチェーン・マネジメント

物流多能工化で作業について技能拡大を行い、その次に管理業務で技能拡大を行います。ここまで来れば、物流事業としては満足いくレベルの人材を確保できたと考えられます。

 

しかしできればもう一歩踏み込んでいただきたいのです。それは何かというと、サプライチェーン・マネジメントということになります。

 

物流は輸送・保管・荷役・包装・流通加工といったいわゆるモノを動かしながら管理を行っていくという領域の仕事です。

 

最近ではこの領域にとどまらず、どのようにモノを買ってきたらよいのか、どのようにモノづくりを行ったらよいのか、どのように在庫コントロールを行ったらよいのかをトータルで考える必要性が出てきています。

 

このいずれの工程の中にも「物流」が含まれていることにお気づきでしょうか。モノを買ってくるときに輸送や荷姿が発生します。

 

モノづくりの中にも荷姿や運搬が発生します。そして在庫コントロールは在庫を常に目にしている立場上、関係が無いとは決して言えません。

 

そこで物流と密接な関係にあるこの調達・生産・在庫の領域に私たちが関与することは当然のことでもあるわけです。

 

物流多能工化の延長線上には調達・生産・在庫コントロールのスキルが存在するのです。ですから、私たちは意識的にこの各スキルを学ぶ必要があるのです。

 

物流事業者であれば、これらはビジネスにもなります。顧客の調達業務を受注して実行していくことが可能です。

 

生産についても委託を受けて生産活動を行うことが可能になります。その結果として在庫が多くなったり少なくなったりしますが、より在庫が少なくなるような調達、モノづくりを実施していけばよいのです。

 

もし物流事業者でなければ、社内に調達部門や生産管理部門があると思われるので、そういった部門に学びに行き、知識を吸収しましょう。

 

物流だからといって、旧来の物流活動の中に閉じこもっていることは適切ではありません。もはや私たちのフィールドはサプライチェーン・マネジメントであることを意識していく必要がありそうです。

 

 

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□　オンラインで構内物流改善のセミナーを実施します！

 

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　　　～これをやればドライバー不足問題も解消できる～」

 

　　2022年　6月　24日（金）　11：00～12:00

 

　　詳細は以下からお願いいたします。

　　https://kansai-logix.com/seminar/

 

□　気軽に物流を学びたい方のためのオンデマンド・セミナー

 

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「アフターコロナ時代のモノづくり新戦略 工場デジタル化大全」

に掲載されました！

 

https://corp.nikkan.co.jp/topics/view/994

 

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　　以下からご覧ください。

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　　「工場内物流の改革」

 

　　以下からご覧ください。

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物流改革で「収益力向上！」「品質力向上！」「人財力向上！」　Kein物流改善研究所

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